كيف تقود سيارتك في السودان؟

كيف تقود سيارتك في السودان؟

القاعدة الذهبية في القيادة في السودان:ـ
ـ'عامل جميع السيارات الأخرى كخصوم وأعداء لك'!!!ـ

اشارات الإنعطاف:ـ
لا تستعمل أي إشاراة انعطاف ضوئية أو يدوية.ـ
لأن في ذلك كشف لنواياك وإتجاهاتك للأعداء.ـ
وإذا تطلب الأمر، إعط إشارة لليمين ثم إستدر يسارًا أو العكس.ـ

المشاة:ـ
المشاة قوة معرقلة لك، لا تأبه لهم ولا تنظر اليهم.ـ
مع ذلك تجنب أن 'تطقش' أحدهم ما لم تكن مهيئاً للفرار دون أن يدركك أحد أو ان تكون مهيئاً ماليًا لتحمل تبعات ذلك. ونحن هنا نفضل الخيار الاول.ـ

سيارتك (قديمة أو جديدة)ـ

إذا كانت سيارتك قديمة ...ـ
إعتمد على مبدأ: 'اللي خايف على سيارته يزح '.ـ

أما إذا كانت سيارتك جديدة ...ـ
فإبتعد عن السيارات المعفنة والمهكعة.ـ
لأنها عدو لا يرحم وأصحابها يتلذذون في خدش سيارتك.ـ

الدخول للصينية:ـ
حين تدخل الى الصينية ، لا تنظر الى السيارات القادمة من اليسار.ـ
لان من ينظر اليهم يعني أنه منتبه لهم، لذا يجب أن يعطيهم الطريق، فيفقد بذلك حق من حقوقه المكتسبة.ـ

الإزدحامات المرورية:ـ
إعتمد على قاعدة: 'اللي يدخل سيارته أولاً يربح'،مع الاستمرار بالضغط على البوري 'بييب بيييييب'.ـ
ولكن إحذر أن تستخدم هذه القاعدة مع سائقي "الهايسات و الروزات " خوفاً على سيارتك وحياتك!ـ

عند السير البطئ:ـ
لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك أبدًا.ـ
لان ترك مثل هذا الفراغ يعني دخول سيارة أمامك، وهذا يكون على حساب كرامتك ومكانتك الشوارعية وفق المفاهيم السائدة حاليًا.ـ

خطوط المسار الطولية:ـ
حاول دائما ان يكون خط المسار بمنتصف سيارتك.ـ
هذه طريقة مثالية لحجز مسارين، في حال خسارتك لمسار لأحد الأعداء، يبقى لك المسار الآخر، مع فرصة لإسترجاع المسار المفقود من الخصم.ـ

إشارات المرور:ـ
عند الوقوف لاشارة المرور الضوئية، يجب البدء بالبوري 'بيييب بييييييييب' عندما تتوقع اقتراب اللون الاخضر.ـ
مع توقع ارتطام ميكرو من الخلف ، ولكنه معذور، فالزبون ينتظر في الشارع يا حرام.ـ

الطريق السريع (الهاي وي)ـ
إحرص على أن تلز او تلزق سيارتك بالسيارة التي أمامك، وحين يراك سائقها و انت ملاصق له بإصرار يكون هناك ثلاث إحتمالات:ـ

إذا كان ذلك السائق جباناً
فلا بد أن يفسح لك المجال لتجتازه، وبذلك تكون قد حققت نصراً معنوياً عليه، ولك أن تنظر له نظرة إستصغار واحتقار وأنت تجتازه.ـ

إذا كان مؤدب 'شوية'ـ
سيفسح لك المجال لإجتيازه، ولكن آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء حيوانات أو أهالي أو أشياء أخرى. فلابد أن تتوقع ذلك. وما عليك في هذه الحالة الا الاشارة بيدك 'وانت مبتسم'. ـ!!!!!

أما إذا لم يكن مؤدباً (وهم الأغلبية السائدة في الشوارع حاليًا)ـ
فسوف يبدأ بالتباطؤ، والانعطاف ناحيتك 'يحدك' على صبات الطريق او شبك , او شجرة ، ففي هذه الحالة يجب أن يكون حزام الامان غير مربوط حتى تنزل بسرعة من السيارة وتبدأ معركة صغيرة بالأسلحة البيضاء. وكن على اتم الاستعداد لمثل هذه الحالات بعصا، شاكوش، مفك. مع تكرار نفس اسماء الحيوانات والأهل مع بعض التعديلات (انت وحظك).ـ
وفي الأخير

يجب أن تعرف أن القيادة فن و ذوق وأخلاق

جدا ياابو احميييد
ما ح اغيب
النصائح دى للسودانييين فى السودان اوعى تعمل بيها هناك عشان ما يلم فيك (معلم كبير ) يوديك (التوج)
كل التحايا و الاشواق،،،،،،،،،،،،

العم العزيز
صاحب الارشادات المرورية و الشوارعية لك التحية خالصة من القلب طبعا" دى حال القيادة في السودان و كمان ما تنسى أنو لو صفر ليك رجل المرور تزيد شوية في السرعة و تزوغ منو لانو الكجر دى لو لمى فيك يكجر يومك كلو
سلاااااااااااااااااااااااااااااااااااام

والله دا الحاصل تماما لكن والله الناس بدات تتطور شوية الحمد لله ..
كلامك زكرني نكته قالو واحد سألوه قالو ليه ماهي الثانية ؟
قال هو الفرق بين تغيير نور الاستوب للون الاخضر وبوري الزول الوراك .

جدي العزيز صالح رغم إني مابعرف فن القياده ولاعندي عربية لكن أوعدك وعد قاطع إنولما أتعلم القيادة وأشتري عربية حأعمل بي كلامك ده وزي ما تجي تجي